汽车行业“乱世”之下：一年超20家品牌宣布裁员/降薪，供应链面临降本博弈

2024年汽车行业面临巨大挑战，多家车企和零部件供应商宣布裁员及降本措施。日产汽车计划在全球范围内裁员9000人，并下调2025财年营业收入预期；博世、法雷奥等国际企业也受到影响。行业竞争加剧、成本压力大、销售放缓等问题突出，尤其在电动汽车业务上盈利困难。上游汽车零部件和芯片企业如博世、瑞萨电子、英飞凌等也因需求低迷和降价压力进行人员调整。尽管新能源汽车相关零部件市场份额预计未来几年会攀升，但如何实现盈利成为关键。