加州高铁困局：环保法规与政策教条拖累基建进度

美国政治学者埃兹拉·克莱恩在新书《富足》中剖析了加州高铁项目因环保法规与审批流程僵化导致的严重延误与成本超支问题。该项目预算从300亿美元膨胀至770亿，仅完成原计划四分之一，核心症结在于《环境政策法》引发的冗长环评程序与附加政策目标（如空气质量改善绑定拨款）拖累进展。同时，加州住房政策因分区法规与过度追求附加社会目标，导致经济性住房建设成本高昂、进度缓慢，加剧民生困境。作者提出改革监管体系、提升政府效率的'富足议程'，但面临进步主义阵营内部意识形态阻力。